|
| Brawa H0 TT N Z Behälterwagen |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| BTrhs30 010 002 (Behälterwagen) |
 |
 |
Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Behältertragwagen BTrhs 30 der DB, Epoche III. Betriebs-Nr. 010 002
- Räder aus Metall
- Räder auch innen profiliert
- Extra angesetzte Federpakete
- Federpuffer
- Kurzkupplungskinematik
- Aufbau und Griffstangen aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
- Extra angesetzte Bremsanlage, Rangiergriff, Signalhalter
- Achsbremsgestänge mit Bremsbacken in Radebene
- Kupplung kompatibel zu Lenz |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Brawa | | Art.-Nr. | | 37153 | | EAN: | | 4012278371535 | | Spur | | 0 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Kupplung: | | Lenz Kupplung | | Länge über Puffer: | | 202 mm | | Federpuffer: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2012 | | | | Hersteller-Preis: | | 129,90 € |
|
|
| Vorbild |
 | Von dem geschlossenen Mittelcontainer der Bauart Ekrt für Stückgut wurden zwischen 1950 und 1957 rund 750 Stück gebaut. Der Aufbau war ein Blechprofilaufbau in Stahlleichtbauausführung mit eingesetzten bombierten Blechen. Zum Be- und Entladen hatte der Behälter an den Stirnseiten dreiteilige Türen, die den ganzen Behälter Querschnitt frei gaben.
Im Rahmen einer Sonderarbeit wurden ab 1960 die zum Ausbeulen neigenden bombierten Seitenwände durch steifere gesickte Bleche ersetzt. Die letzten Behälter wurden 1976 ausgemustert.
|  | |
|
| |
|
|
| |