|
| Tillig TT Schlepptenderlok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe 38 (Schlepptenderlok) |
 |
 |
Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Dampflokomotive BR 38.10 der DRG, Epoche II.
Dieser Artikel ist beim Hersteller bereits ausverkauft!
Das Modell ist eine maßstäbliche Nachbildung der als legendär zu bezeichnenden preußischen P8. Entsprechend der nachgebildeten Epoche sind einige äußerlich sichtbare Bauartunterschiede des Vorbilds berücksichtigt. Auch die Bauart des Tenders kann dementsprechend variieren. Der Antrieb des Modells erfolgt über die äußeren Achsen des Tenders, die dazu mit Haftreifen versehen sind. Die Stromabnahme erfolgt über alle Tenderradsätze und die Treib- und Kuppelachsen der Lok. Das Modell verfügt über eine mit der Fahrtrichtung wechselnde Stirnbeleuchtung. An den Fahrzeugenden besitzt das Modell Kupplungsaufnahmen nach NEM 658. Am Tender ist die Kupplung mit einer Kurzkupplungskulisse geführt. Eine Schnittstelle für den Decoder nach NEM 662 (Next 18) ist im Kessel des Modells untergebracht. Durch Abziehen der Rauchkammertür wird diese zugänglich |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Tillig | | Art.-Nr. | | 02030 | | EAN: | | 4012501020308 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | DRG | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | | Länge über Puffer: | | 166 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik am Tender | | Mindestradius: | | 310 mm | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 06/2020 | | | | Hersteller-Preis: | | 356,80 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |