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| Tillig TT Schlepptenderlok |
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| Baureihe 01 01 022 (Schlepptenderlok) |
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Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Dampflokomotive Baureihe 01 022 der DR, Epoche III, Ausführung mit neuen Lampen und großen Windleitblechen.
- Tender- und Lokrahmen aus Zinkdruckguss - maßstäbliche Nachbildung mit authentischer Farbgebung und Beschriftung - fein detaillierte Heusinger-Steuerung aus Kunststoff - feste kurzgekuppelte Verbindung zwischen Lok und Tender - filigrane Radsätze - mit Fahrtrichtung wechselnde LED-Frontbeleuchtung, warmweiß - Tenderantrieb auf alle vier Achsen - zwei Achsen mit je 2 Haftreifen - fünfpoliger Motor mit Schwungmasse - freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk - Führerstandsinneneinrichtung - Digitalschnittstelle nach NEM 651 - Kupplungsaufnahme nach NEM 358 und Kurzkupplungskinematik am Tender
dazu passend: - Reisezugwagen Typ B (01600, 01605, 16301, 16341 - 4achs. Rekowagen (01620, 16600) - Schürzenwagen (16900, 16920, 16940, 16970, 16960, 13896) |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Tillig | | Art.-Nr. | | 02134 | | EAN: | | 4012501021343 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 4 | | Länge über Puffer: | | 199 mm | | Kupplung: | | KK-Kulisse zwischen Lok u. Tender | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik am Tender | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht vorn, nicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Spitzenlicht hinten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2013 | | | | Hersteller-Preis: | | 208,90 € |
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