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| Roco TT Dieseltriebwagen |
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| Baureihe Rh 810 + Beiwagen (Dieseltriebwagen) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473, Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.
■ Ausführung in roter Lackierung mit beiger Bauchbinde
■ Mit beiliegenden Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze
■ Mit schaltbarer Innenbeleuchtung mittels Touch-Funktion
Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 131.1 abzulösen beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen neue zweiachsige Dieseltriebwagen mit der Reihenbezeichnung M 152.0. Die ab 1975 in Serie abgelieferten Fahrzeuge wurden von einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung.
Im Laufe der Zeit entstanden viele Farbvarianten. Die Variante mit beiger Bauchbinde etablierte sich in den 1980er-Jahren bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Nach der Teilung der CSD waren die Triebwagen, mit und ohne Beiwagen, auch auf allen Nebenbahnen der Tschechischen Staatsbahnen (CD) im Einsatz. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 7780013 | | EAN: | | 9005033403584 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | CD | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 2 | | Länge über Puffer: | | 232 mm | | Mindestradius: | | 286 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik | | Innenbeleuchtung | | Ja | | Innenbeleuchtung | | LED | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3 / 2027 | | | | Hersteller-Preis: | | 249,90 € |
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