|
| Roco TT Diesellok |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Diesellok BR 110 DR DC-Snd. (Diesellok) |
 |
|
| Digimarc protected |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Diesellokomotive 110 613 der Deutschen Reichsbahn.
■ Ausführung mit dunklem, betriebsverschmutztem Dach
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Frei stehende, filigrane Griffstangen
■ Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Gera
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Rangierlicht (beidseitig 3x weiß) und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Die ursprüngliche Baureihe 110 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR entwickelt. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 100 km/h bei einer Leistung von 1.000 PS. Damit wurde sie schnell zum „Mädchen für alles“ und schloss die Lücke zwischen der schwächeren BR 106 und der stärkeren BR 118. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 7390029 | | EAN: | | 9005033391928 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 116 mm | | Mindestradius: | | 267 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik | | zusätzlich Lichtfunktion | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 279,90 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
