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| Roco TT Diesellok |
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| Baureihe 142 142 006-6 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive 142 006 der Deutschen Reichsbahn.
■ Zugkräftiges, betriebssicheres Modell für vorbildgerecht lange Züge
■ Mit mehrfarbig gestalteten Führerstands-Rückwänden
■ Beheimatung Rbd Greifswald, Bw Stralsund
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Als stärkere Ausführung der Baureihe 132 ist die dieselelektrische Lokomotive der Baureihe 142 ein wahrer Kraftprotz, der es auf 4.000 PS bringt. Die Loks wurden auf all jenen Strecken eingesetzt, auf denen die 132 mit Vorspann gefahren werden musste oder die vorgegebene Geschwindigkeit mit schweren Zügen nicht erreichen oder halten konnten. Die erste „4000-PS-Lok“ wurde 1974 fertiggestellt und auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1975 präsentiert. Bis 1978 wurden insgesamt sechs Loks abgeliefert. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 7380008 | | EAN: | | 9005033074203 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 | | Haftreifen: | | 2 | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 6 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 2 | | Länge über Puffer: | | 174 mm | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Mindestradius: | | 267 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 ohne KK-Kinematik | | zusätzlich Lichtfunktion | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | 2025 | | | | Hersteller-Preis: | | 179,90 € |
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