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| Hornby TT gedeckte Güterwagen |
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| Güterwagen (gedeckte Güterwagen) |
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Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Nur wenige Eisenbahnkonstruktionen sind so bekannt oder zahlreich wie die offenen Güterwagen mit 3, 5 und 7 Planken, die von Privatbesitzern zu Beginn des 20. Jahrhunderts gebaut wurden.
Diese einfachen, vierachsigen Güterwagen, die in Zehntausenden, wenn nicht Hunderttausenden Stück gebaut wurden, transportierten Waren aller Art, von Schüttgut wie Sand und Kohle bis hin zu Fertigprodukten wie Ziegeln oder Zementsäcken. Die farbenfrohen Plankenwagen, die vom Besitzer selbst entworfen wurden, waren während der Zeit der „Big Four“ und der frühen Verstaatlichung in den 1950er-Jahren in ganz Großbritannien zu sehen.
Unser Modell im Maßstab TT:120 stellt die 7-Planken-Bauweise dar, die oft die lebendigsten und interessantesten Markenlogos aufwies.
Dieses Modell ist ein Beispiel für einen 7-Planken-Wagen, der Frederick Cotton Mortimore gehörte, einem Kohlenhändler in der Gegend von Somerset und Forest of Dean.
Modellspezifikationen: ■ Detaillierte, beplankte Karosserie ■ Detaillierter Innenraum ■ Bremsvorrichtung mit Klemmverschluss ■ Separat eingebaute Puffer ■ Kinematische NEM-Kopplungen.
Livree: ■ 'Mortimore' rot ■ Braune Innenausstattung ■ Satinierte Oberfläche ■ Ära 3.
Geschichte : Tausende offene Güterwagen in Privatbesitz transportierten Kohle und andere Mineralien im ganzen Land für ihre Besitzer. Dieses 12 Tonnen schwere Exemplar gehörte dem Kohlenhändler Mortimore aus Chippenham. Das Waagengebäude auf dem alten Bahnhofsgelände trägt den Namen des Unternehmens und steht unter Denkmalschutz (Grade II). |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Hornby | | Art.-Nr. | | TT6053 | | EAN: | | 5063129058418 | | Spur | | TT 1:120 | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 52 mm | | | | Erscheinungsdatum: | | Herbst 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 27,95 € |
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