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| Hornby TT Personenwagen |
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| Personenwagen (Personenwagen) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
4-rädriger Personenwagen 1. Klasse - Nr. 123 der LSWR, Epoche I.
Dieser charmante LSWR-Vierachs-Wagen 1. Klasse 123 sieht in seiner lachsbraunen Lackierung der London and South Western Railway einfach fantastisch aus.
Der unverwechselbare vierachsige Reisezugwagen kehrt in neuem Gewand zurück und repräsentiert diesmal den Bahnverkehr in Südengland im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert. Diese kleinen Wagen, die sich perfekt mit den charmanten TT:120 A1/A1X Terriers kombinieren lassen, basieren auf Designs, die typisch für die frühe Dampflokzeit sind, und stellen eine schöne Ergänzung für Ihre Modellbahnanlage dar – sei es eine malerische Nebenstrecke, eine belebte Bahnhofsszene oder eine Museumsbahn!
Modellspezifikation:
■ Hochdetailliertes Modell eines generischen 4-achsigen Reisezugwagens 1. Klasse
■ Karosserie mit Paneeldetails, Regenleisten, Türscharnieren und Lampenhalterungen
■ Separat montierte Dachausrüstung, Puffer und Bremsdetails
■ Geformter Innenraum
■ Kinematischer NEM-Kopplungsmechanismus
■ Zubehörpaket.
Livree:
■ LSWR Lined Salmon and Brown
■ Goldene Schrift
■ blau lackierte Sitze
■ Satinierte Oberfläche
■ Ära 2.
Geschichte :
Diese vierachsigen Reisezugwagen sind typisch für den Typ, der Ende des 19. und Anfang des 20. Jahrhunderts im Einsatz war. Sie wurden von vielen der Eisenbahngesellschaften vor der Verstaatlichung eingeführt, bevor die komfortableren Drehgestellwagen üblich wurden.
Mit der Einführung neuerer Reisezugwagen wurden die vierrädrigen Fahrzeuge oft auf ländliche Nebenstrecken mit deutlich geringerem Fahrgastaufkommen verlegt. Einige blieben aufgrund ihrer relativen Abgeschiedenheit von den großen Verkehrsknotenpunkten bis in die 1950er und 60er Jahre im Einsatz, während andere weiterhin als Dienstwagen genutzt wurden.
Nachdem diese kleinen Fahrzeuge ausgemustert worden waren, wurden ihre Aufbauten oft von Einheimischen als Sommerhäuser, vor allem aber von Landwirten, die darin Hühnerställe oder Lagerschuppen nutzten, aufgekauft. Die Fahrgestelle der Kutschen fanden häufig als Güterwagen Verwendung.
Weil so viele dieser hölzernen Wagenkästen in Privatbesitz gelangten, ist eine beträchtliche Anzahl erhalten geblieben und wurde von Denkmalschützern gerettet, restauriert und auf geeignete Fahrgestelle montiert, um in historischen Zügen eingesetzt zu werden. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Hornby | | Art.-Nr. | | TT4078 | | EAN: | | 5063129059361 | | Spur | | TT 1:120 | | Epoche: | | I | | Stromsystem | | DC | | Länge über Puffer: | | 74 mm | | | | Erscheinungsdatum: | | Winter 2026/27 | | | | Hersteller-Preis: | | 40,45 € |
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