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| Hornby TT Diesellok |
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| BR Class 37 37086 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Die ursprünglich als English Electric Type 3 bekannte Baureihe wurde im Rahmen des Modernisierungsprogramms der British Rail (BR) bestellt. 225 Exemplare wurden in der Vulcan Foundry Works und 84 bei der Tochtergesellschaft Robert Stephenson & Hawthorns gebaut.
Die für den Güterverkehr und den Einsatz auf Nebenstrecken konzipierten 309 Lokomotiven wurden zwischen 1960 und 1965 in Dienst gestellt. Die Lokomotive Nr. 37086 nahm im Dezember 1962 in Gateshead als grün lackierte D6786 ihren Dienst auf. Später wurde sie blau mit gelben Fronten lackiert und erhielt im Februar 1974 im Rahmen des TOPS-Programms die Nummer 37086 – in dem Zustand, in dem das Modell präsentiert wird. 1985 wurde sie modifiziert und in der Unterklasse 37/5 als 37516 neu nummeriert. Sie ist noch heute bei West Coast Railways im Einsatz.
Speziell für TT3057
Vorderteil mit geteiltem Zielkopf und verchromten Kastenleuchten.
Originale Frontgrills.
Originales Windschutzscheiben-Design.
Gefertigte Drehgestelle.
Originales Kraftstofftankdesign.
BR-blaue Lackierung.
Optionale Schneepflüge und Luft-/Saugrohre sind im Zubehörbeutel enthalten.
Gemeinsame Merkmale der TT-Klasse 37
- Hoch detailliertes TT-Maßstabsmodell, basierend auf umfangreichen Recherchen einschließlich 3D-Scanning und Originalzeichnungen.
- Schweres Druckguss-Chassis. Das Modell wiegt 170 Gramm.
- Leistungsstarker 5-poliger Schrägwicklungsmotor mit zwei Schwungrädern.
- Doppeldrehgestellantrieb über eine Kardanwellenanordnung mit insgesamt 12 Antriebsrädern.
- Achslager aus Messing.
- Elektrischer Allradabnehmer.
- Kinematisches Kopplungssystem vorne und hinten.
- Vormontierte akustische Lautsprecherkammer.
- Next-18 Decoderbuchse.
- Führerstandsbeleuchtung (erfordert den Einbau eines DCC-Decoders).
- Tag-/Nachtscheinwerfer (erfordert den Einbau eines DCC-Decoders).
- Separat steuerbare Rücklichter (erfordert den Einbau eines DCC-Decoders).
Gerichtete Beleuchtung.
- Puffer aus Metalldruckguss.
- Separat angebrachte Metallgitter, Rohrleitungen und Handläufe.
- Werkzeug zum Entfernen des Gehäuses für einfachen Zugang zum Decoder. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Hornby | | Art.-Nr. | | TT3057M | | EAN: | | 5063129059200 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | BR | | Epoche: | | III - VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | | Länge über Puffer: | | 155 mm | | | | | Hersteller-Preis: | | 183,95 € |
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