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| Arnold TT Diesellok |
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| Baureihe CC 72000 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
SNCF, 6-achs. Diesellokomotive CC 72034 in Ursprungslackierung der Epoche IV
Überraschung!
Dürfen wir vorstellen? – die legendäre SNCF-Diesellokomotive der
Reihe CC 72000 im TT-Maßstab 1:120.
Diese beeindruckende Lok, liebevoll als „Nez Cassés“ (gebrochene Nasen) bekannt,
war über Jahrzehnte das Rückgrat des schweren Reise- und Güterzugverkehrs in
Frankreich. Unser detailgetreues Spur-TT-Modell fängt die unverwechselbare Ästhetik und die kraftvolle Präsenz dieses Eisenbahnklassikers perfekt ein – in solider Qualität.
Für Arnold TT markiert dieses neue Modell einen Meilenstein als unser erstes
Lokomotivmodell nach vollständig französischem Vorbild.
Und es soll nicht das letzte sein…
• Vollständige Neukonstruktion
• Lokomotivrahmen aus Metall gefertigt
• Feinste Detaillierung und Beschriftung
• Antrieb über 5-poligen Hochleistungsmotor mit Schwungmassen auf alle
Achsen der Lok
• Stromabnahme über alle Achsen
• Lichtfunktionen digital schaltbar:
• Mit der Fahrtrichtung wechselnde Spitzen- und Schlussbeleuchtung
• Führerstandsinnenbeleuchtung
• Oberes Spitzenlicht separat schaltbar
• Digitalschnittstelle nach NEM 662 („Next-18“)
• Beidseitig mit Kurzkupplungskulissen und NEM-Kupplungsaufnahmen
ausgestattet
• Mindestradius: 310 mm |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Arnold | | Art.-Nr. | | HN9086 | | Spur | | TT 1:120 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Schwungmasse: | | Ja | | Mindestradius: | | 310 mm | | Länge über Puffer: | | 168 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 358 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | 2027 | | | | Hersteller-Preis: | | 189,90 € |
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