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| Piko N E-Lok |
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| Baureihe 118 (E-Lok) |
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Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Motor mit Schwungmassen, Schnittstelle für PluX16 Decoder, LED Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd. Der Fahrbetrieb mit angebauten Leitern wird ab einem Mindestradius von 226 mm empfohlen!
Das Modell ist das erste Großserienmodell der Baureihe, das in N maßstäblich umgesetzt ist. Alle Unterschiede der einzelnen Bauserien wie Lampen, Dachausrüstungen, Fenster und Dachstromabnehmer werden berücksichtigt.
• präzise Technik • exzellente Laufeigenschaften • Motor mit zwei Schwungmassen • Schnittstelle PluX nach NEM 658 • Led Stirnbeleuchtung mit Fahrtrichtung weiß/rot wechselnd • vorbildliche Stromabnehmer und Dachausrüstung • aufwendige Farbgebung • realitätsnahe und höchst aufwendige Bedruckung |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 40305 | | EAN: | | 4015615403050 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 106 mm | | Mindestradius: | | 192 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Vorbild (Land) | | Deutschland | | | | | Hersteller-Preis: | | 220,00 € |
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