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| Piko N Diesellok |
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| BR 2200 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive 2271 der NS in rotbrauner Farbgebung, Epoche III-IV
Das Modell besticht durch feinste Gehäusegravuren und minutiöse Detaildarstellung der schweren Drehgestelle amerikanischer Bauform. Bei den für diese Baureihe sehr charakteristischen Geländern handelt es sich um aufwendig geätzte Metallteile. Den bewährten Konstruktionsgrundsätzen von PIKO folgend, treibt ein Motor mit präzise ausgewuchteter Schwungmasse alle vier Achsen an. Die beiden innen laufenden Achsen sind mit je einem Haftreifen versehen.
Das Modell besitzt eine PluX-Schnittstelle und den Lichtwechsel rot/ weiß bei Fahrtrichtungsänderung.
Unter Berücksichtigung des Haupteinsatzgebiets im Güterzug- und Rangierdienst kann das PIKO Modell problemlos Radien bis herab zu 192 mm durchfahren. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Piko | | Art.-Nr. | | 40443 | | EAN: | | 4015615404439 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | NS | | Epoche: | | III - V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX12 | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 Stk. | | Länge über Puffer: | | 88 mm | | Mindestradius: | | 192 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-rot | | Vorbild (Land) | | Niederlande | | | | | Hersteller-Preis: | | 194,99 € |
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