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| Minitrix N Diesellok |
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| VL 0604 (Diesellok) |
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Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Kleinlokomotive VL 0604 der Westfälischen Landes-Eisenbahn (WLE), eingestellt beim Westfälischen Eisenbahnmuseum Münster (WEM). Frühere Baureihe Köf II der Deutschen Bundesbahn (DB). Ausführung mit offenem Führerstand. Einsatz: Rangierdienst und Museumsbetrieb. Epoche V.
Fahrgestell und Aufbau aus Metall-Druckguss. Digital-Decoder für DCC, Selectrix, Trix Systems und konventionellen Betrieb, automatische Erkennung der Betriebsart Gleichstrom. Miniaturmotor. 2 Achsen angetrieben. Beleuchtung mit wartungsfreien LED, digital schaltbar. Angesetzte Laufbretter und Griffstangen. LüP 40 mm.
Einmalige Serie. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Minitrix | | Art.-Nr. | | 12580 | | EAN: | | 4028106125805 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC & Selectrix | | Länge über Puffer: | | 40 mm | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2008 | | | | Hersteller-Preis: | | 129,95 € |
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| Vorbild |
 | Im Jahre 1932 bildeten die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) und die Lieferfirmen Krauss-Maffei, Deutz, Jung und O&K eine Arbeitsgemeinschaft, welche Baugrundsätze für eine vereinheitlichte Kleinlokomotive der Leistungsgruppe II Kö/Köf aufstellte. Ab 1933 lief der Serienbau an. Bis 1939 entstanden für die Reichsbahn 890 Lokomotiven Kö/Köf II. Etwa 240 Kleinloks wurden während des Krieges an die Reichsbahn, weitere an Industriebetriebe und die Wehrmacht geliefert.
Die Deutsche Bundesbahn (DB) konnte noch 444 Lokomotiven der Leistungsgruppe II in ihren Bestand übernehmen. Der Bedarf an diesen Loks war jedoch wesentlich größer, so daß zwischen 1948 und 1965 weitere 735 Einheiten dieser bewährten Bauart beschafft wurden. Der außergewöhnlich lange Beschaffungszeitraum von 1933 bis 1965 spricht für die gute Konstruktion, die Bewährung im Betrieb und die günstigen Leistungs- und Verbrauchswerte dieser Maschinen. Die Kleinloks wurden im gesamten Bereich der DB eingesetzt.
Weblink: www.eisenbahnfotograf.de
Weblink: www.wikipedia.de
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