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Liliput N Diesellok
         
Baureihe 332    (Diesellok)
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Beschreibung:
Diesel-Rangierlokomotive für Digital- und Analogbetrieb, Baureihe 332, „Kübler Spedition“, Betriebs-Nr. 98 80 3332 240-1D-PBE,
Betriebszustand 2012,
LüP 49 mm.

Im Jahre 1966 wurde die Lok Köf 11 240 von Gmeinder unter der Nummer 5406 gebaut und am 01.07.1966 von der Deutschen Bundesbahn abgenommen.

Zum 01.01.1968 wurde die Lok in 332 240-1 umgezeichnet. Bis 29.09.1988 war sie im Bw Krefeld stationiert, wechselte danach ins Bw Gremberg und kam am 31.10.1989 wieder nach Krefeld zurück. Von 1992 bis November 1997 im Bw Mönchengladbach aktiv, folgte am 10.06.1998 die Ausmusterung im Bw Gremberg. Am 03.02.2009 bekam sie bei InfraServ in Wiesbaden den aktuellen grünen Anstrich. Die NVR-Nummer erhielt sie 2011.

Fahrzeug mit eingebautem ESU Digital-Decoder
Die elektronische Kupplung ist zwar fest in die Lok eingebaut, trotzdem besitzt sie beidseitig Kupplungsaufnahmen nach NEM 355, so dass (bei Analog-Betrieb und somit Nichtnutzung der elektronischen Entkupplungs-Funktion) sowohl eine Standard-Kupplung als auch Kupplungen anderer Hersteller nach NEM in den Kupplungsschacht eingesteckt werden können.

Die elektronische Kupplung funktioniert sowohl mit der Standard-Kupplung als auch mit der Fleischmann Profi-Kupplung. Es liegt der Lok hierfür ein spezieller Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Profi-Kupplung bei, während der Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Standard-Kupplung bereits eingesteckt ist.
Daten & Details:
Hersteller: Liliput
Art.-Nr. L162606
EAN: 5026368626060
Spur N 1:160
Bahn-Gesellschaft: Privatbahn
Epoche: V - VI
Stromsystem DC
Digital-Decoder ESU LokPilot
Schwungmasse: Ja
Kupplung: Digital steuerbar
Länge über Puffer: 49 mm
Mindestradius: 192 mm
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Erscheinungsdatum: 11 / 2025
Hersteller-Preis: 279,95 €
 
 
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