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| Liliput N Diesellok |
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| Baureihe 332 332 013-2 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Diesel-Rangierlokomotive für Digital- und Analogbetrieb, Baureihe 332, Betriebs-Nr. 332 013-2 der DBG
- gelb/blau
- Betriebszustand 2003
- LüP 49 mm
Fahrzeug mit eingebautem ESU Digital-Decoder
Die elektronische Kupplung ist zwar fest in die Lok eingebaut, trotzdem besitzt sie beidseitig Kupplungsaufnahmen nach NEM 355, so dass (bei Analog-Betrieb und somit Nichtnutzung der elektronischen Entkupplungs-Funktion) sowohl eine Standard-Kupplung als auch Kupplungen anderer Hersteller nach NEM in den Kupplungsschacht eingesteckt werden können.
Die elektronische Kupplung funktioniert sowohl mit der Standard-Kupplung als auch mit der Fleischmann Profi-Kupplung. Es liegt der Lok hierfür ein spezieller Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Profi-Kupplung bei, während der Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Standard-Kupplung bereits eingesteckt ist.
Die Lok mit der Betriebsnummer 332 013-2 wurde als Köf 11 013 mit der Fabriknummer 26308 von O&K im Januar 1963 ausgeliefert und am 17.01.1963 abgenommen. Am 01.01.1968 wurde sie in 332 013-2 umgezeichnet. Bis 1998 war sie im Bw Gremberg und bis zu Ihrer Ausmusterung 1999 in Saarbrücken stationiert.
Danach ging sie an die Deutsche Gleisbau GmbH und gehört heute der DB Bahnbau Gruppe. Den gelben Anstrich bekam sie im März 2002. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Liliput | | Art.-Nr. | | L162601 | | EAN: | | 5026368626015 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | ESU LokPilot | | Schwungmasse: | | Ja | | Kupplung: | | Digital steuerbar | | Länge über Puffer: | | 49 mm | | Mindestradius: | | 192 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 03/ 2025 | | | | Hersteller-Preis: | | 279,95 € |
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