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| Liliput N Diesellok |
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| Baureihe 332 332 021-5 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Diesel-Rangierlokomotive für Digital- und Analogbetrieb, Baureihe 332, Betriebs-Nr. 332 021-5 der DB
- orientrot/lichtgrau
- Betriebszustand 1991
- LüP 49 mm
Fahrzeug mit eingebautem ESU Digital-Decoder
Die elektronische Kupplung ist zwar fest in die Lok eingebaut, trotzdem besitzt sie beidseitig Kupplungsaufnahmen nach NEM 355, so dass (bei Analog-Betrieb und somit Nichtnutzung der elektronischen Entkupplungs-Funktion) sowohl eine Standard-Kupplung als auch Kupplungen anderer Hersteller nach NEM in den Kupplungsschacht eingesteckt werden können.
Die elektronische Kupplung funktioniert sowohl mit der Standard-Kupplung als auch mit der Fleischmann Profi-Kupplung. Es liegt der Lok hierfür ein spezieller Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Profi-Kupplung bei, während der Kupplungskopf für das Entkuppeln mit der Standard-Kupplung bereits eingesteckt ist.
Die Lok mit der Betriebsnummer 332 021-5 wurde als Köf 11 021 mit der Fabriknummer 5258 von Gmeinder 1962 ausgeliefert und am 01.12.1962 abgenommen. Am 01.01.1968 wurde sie in 332 021-5 umgezeichnet. Bis 1981 war sie im Bw Stuttgart stationiert, bis 1987 in Kornwestheim, bis 1997 im Bw Singen und ab 1997 wieder im Bw Kornwestheim. Den Anstrich in Orientrot/Lichtgrau bekam sie im Juli 1991. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Liliput | | Art.-Nr. | | L162593 | | EAN: | | 5026368625933 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | ESU LokPilot | | Schwungmasse: | | Ja | | Kupplung: | | Digital steuerbar | | Länge über Puffer: | | 49 mm | | Mindestradius: | | 192 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 05/2025 | | | | Hersteller-Preis: | | 279,95 € |
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