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| KATO-Lemke N Diesellok |
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| Diesellok DD51 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive DD51 der JR, Winterversion für kalte Regionen ab Epoche III
Modelleigenschaften:
- kernloser 5-pol Motor
- Stromaufnahme über 4 Achsen
- Weißes Wechsellicht
- Arnold-Kupplungen montiert
- KATO-Gelenkkupplung zum Austausch enthalten.
Wenn man von Japans führender Diesellok spricht, handelt es sich um die DD51 der JNR. Sie erschien 1962 und danach wurden 649 in Massenproduktion hergestellt. Als Diesellokomotive, die für die Eisenbahnen in Japan geeignet ist, war dies ein großer Erfolg, unabhängig von Personenzug und Güterzug, von der Hauptlinie bis zur Nebenleitung der nichtelektrischen Eisenbahnstrecke.
Insbesondere DD 51 wurde in Hokkaido eingesetzt, wo viele Dampflokomotiven auch in der Hauptlinie aktiv waren. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | KATO-Lemke | | Art.-Nr. | | K7008-7 | | EAN: | | 0000000000000 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | Japan | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Nein | | Motor | | 5-pol. Motor | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Länge über Puffer: | | 120 mm | | Mindestradius: | | 192 mm | | Lichtwechsel Farbe | | weiß-weiß | | | | Erscheinungsdatum: | | 02/2019 | | | | Hersteller-Preis: | | 74,90 € |
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