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| KATO-Lemke N Zugset |
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| EMD F40PH + 3 Superliner (Zugset) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Personenzug mit Diesellok EMD F40PH + 3 Superliner I Amtrak, Epoche IV,
Phase III.
- F40PH Phase III #370 mit "Ditchlights" (s.u.)
- Superliner I Schlafwagen #32064
- Superliner I Gepäckwagen #31005
- Superliner I Personenwagen #34071
Mindestradius: Spur N Radius 228 mm (R2)
Innenbeleuchtung: vorbereitet
Außenbeleuchtung: Fahrtrichtungsabhängige Frontbeleuchtung
Alle Lokomotiven sind mit am Lokomotivkasten montierten KATO-Magnetkupplungen ausgestattet.
Die Lokomotiven verfügen über richtungsabhängige, goldweiße LED-Scheinwerfer und beleuchtete, vorbedruckte Nummerntafeln.
Die Lokomotiven sind mit einer Stoßdämpferkonstruktion ausgestattet, um eine gleichmäßige und vorbildgetreue Bewegung auf den Gleisen zu gewährleisten.
Die Lokomotiven verfügen über einen leistungsstarken Fünfpolmotor mit Stromabnahme an allen Rädern und geschwärzten Rädern.
Ein zusätzliches alternatives Schneepflugteil für Arbeiten auf engem Radius ist im Lieferumfang enthalten.
Die neuen Commuter-Versionen der F40PH-Lokomotiven und die Amtrak Phase III-Versionen mit Rangierbeleuchtung verfügen über umgestaltete Aufbauten mit Klimaanlagen über dem Führerhaus und beleuchteten Rangierlichtern.
Region: Nordamerika (USA/Kanada)
Ditchlights (zu Deutsch etwa „Grabenlichter“) sind zusätzliche Scheinwerfer an der Vorderseite (und manchmal Rückseite) von Lokomotiven, die primär in Nordamerika (USA, Kanada) verwendet werden, um die Sicherheit zu erhöhen. Sie sind unterhalb des Hauptscheinwerfers angebracht und beleuchten den Bereich neben den Gleise
Kato 106-3530
Abbildung Beispielhaft |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | KATO-Lemke | | Art.-Nr. | | K106-3530 | | EAN: | | 4949727706313 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | US Bahnen | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Motor | | 5-pol. Motor | | | | Erscheinungsdatum: | | 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 207,90 € |
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