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| KATO-Lemke N Diesellok |
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| Class 66 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Kato Neuheit 2025!
Diesellokomotive Class 66 der LINEAS, Epoche VI.
Betriebsnummer: 266 037
Betriebszustand 2017
Modelldetails:
- Detaillierte Ausführung im exakten Maßstab 1:160.
- fünfpoliger Motor mit Schwungmasse
- Lichtwechsel
- Schnittstelle nach NEM 651
- kleinster befahrbarer Radius: 228 mm
Die Class 66 wurde in den 1990er Jahren im Auftrag des britischen Eisenbahnunternehmens English, Welsh & Scottish Railway (EWS) als Nachfolgebauart der Class 59 von EMD entwickelt. Sie gehört in Großbritannien zur meistgebauten Lokomotive.
Aber auch in Kontinentaleuropa ist die sechsachsige Diesellok aus kanadischer Fertigung sehr erfolgreich.
Ab 2005 kam eine überarbeitete Version unter der Bezeichnung Class 77 auf den Markt. Eingesetzt werden die Loks vorwiegend im schweren Güterzugdienst. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | KATO-Lemke | | Art.-Nr. | | K10838 | | EAN: | | 4949727692616 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Kupplung: | | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | | Mindestradius: | | R2=228 mm | | Länge über Puffer: | | 135 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2 / 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 169,90 € |
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