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| Fleischmann N Tenderlok |
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| Personenzug der K.Bay.Sts.B. (Tenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Personenzug der Personenzug der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen, Epoche I.
Inhalt: Tenderlok 790401 und je ein Wagen 889001, 889101 und 889201. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 790410 | | EAN: | | 4005575016650 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | K.Bay.Sts.B. | | Epoche: | | I | | Stromsystem | | DC | | Abmessung (LxB) | | 275 mm | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2008 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Im Jahr 1909 lieferte die Firma Krauss in München die ersten beiden Tenderlokomotiven der Gattung bay. Pt 2/3 (spätere Baureihe 70.0) an die bayerische Staatsbahn, die in der Ausführung des Laufwerkes in Deutschland bisher kein Vorbild hatten. Die kleinen Loks beförderten in der Regel leichte und schnelle Züge.
Fast parallel zur Baureihe 70 entstanden in Bayern kurze, 2-achsige Personenwagen für die Betriebsart „leichte Hauptbahnpersonenzüge“. Die kompakten Wagen wogen fast 2 Tonnen weniger als ihre preußischen Pendants. Da sie keine Trennwände aufwiesen, gab es nur reine Raucher- oder Nichtraucherwagen. Die Bühnengeländer an einem Wagenende waren umlegbar. Sitzbänke, Gepäckträger und Heizkörper konnten bei Bedarf abgenommen werden.
Trotz ihrer leichten Bauart erwiesen sie sich als sehr langlebig. Eine typische Zugkomposition der Königlich Bayerischen Staats-Eisenbahnen besteht aus einer Tenderlok der Gattung bay. Pt 2/3 mit einem Packwagen der Bauart Pwi bay 07 und zwei Personenwagen der Bauarten BCi bay 10.
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