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Fleischmann N Schlepptenderlok
           
Baureihe 44    (Schlepptenderlok)
Digimarc protected
* Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog
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Beschreibung:
B-Ware: Rückläufer aus dem Markt mit Gebrauchsspuren an den Rädern der Lok und der Originalverpackung. An der rechten Tenderwand ein kleiner Kratzer. Lok geprüft, befindet sich in technisch einwandfreiem Zustand.

Dampflokomotive Baureihe 44 der Deutschen Bundesbahn.

■ Erstmals in Epoche-III-Beschriftung
■ Tiefer sitzende DB-Witte-Windleitbleche
■ Mittlere Treibachsen mit kleineren Spurkränzen
■ Freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
■ Kohlentender Bauart 2‘2‘T34

Zum Einheitslokprogramm der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) gehörte auch die Entwicklung einer leistungsstarken Güterzuglokomotive. Man erwartete von der als BR 44 bezeichneten Lokomotive mit Drillingstriebwerk die Beförderung von Güterzügen bis 1.200 t im Mittelgebirge und bis 600 t über Steilrampen. 1926 wurden die ersten 10 Maschinen mit der Achsfolge 1’E h3 ausgeliefert. Erst ab 1937, nach gestiegenen Ansprüchen der Zugförderung, ging diese Lokomotive in Serie und wurde in großer Stückzahl, in verschiedenen Ausführungen, beschafft. Bis zur Ablösung durch moderne Diesel- und Elektrolokomotiven bildeten die Maschinen der Baureihe 44 das Rückgrat des schweren Güterzugdienstes in ganz Deutschland.
Daten & Details:
Hersteller: Fleischmann
Art.-Nr. 714409-2H
EAN: 2000004890957
Spur N 1:160
Bahn-Gesellschaft: DB
Epoche: III
Stromsystem DC
Digital-Decoder Nein
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen 2
Haftreifen: 2
Länge über Puffer: 141 mm
Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik am Tender
Beleuchtung mit LED Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd
Vorbild (Land) Deutschland
Erscheinungsdatum: Q2 / 2022
Hersteller-Preis: 359,90 €
 
 
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