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| Fleischmann N E-Lok |
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| Rh 1216 OBB (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive Reihe Rh1216 der ÖBB, Epoche VI.
Modell mit eingebautem, lastgeregelten Digital Decoder und Sound-Generator
Fein detallierte Ausführung mit 4 Stromabnehmern, 3-Licht Spitzensignal und 2 roten Schlusslichtern. LED Beleuchtung. Motor mit Schwungmasse. Digital Schnittstelle nach NEM 651. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 731271 | | EAN: | | 4005575035811 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 122 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2011 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Die Elektrolokomotiven der Reihe 1216 (Taurus III) der ÖBB, sind Mehrsystem-Drehstrom-Universallokomotiven, die auf der Technik der Siemens-EuroSprinter-Typenfamilie basieren. Seit 2006 werden die Loks im grenzüberschreitenden Planverkehr eingesetzt. Das Rollout der Lok war 2005 im Siemens-Werk München.
Die Lok entspricht vom elektrischen und elektronischen Teil zwar weitgehend den Vorgänger-Typen, jedoch mit einigen Detailänderungen (u. a.): Der Wagenkasten ist um 300 mm länger; vier konventionelle Türen, statt zwei + Notausstiege, um die Innenausstattung der ES64F4 übernehmen zu können; Verkleidung der Dachaufbauten; abgesenkter Dachmittelteil, um in das Umgrenzungsprofil UIC 505 zu passen. Das dritte Spitzenlicht befindet sich jetzt über dem Frontfenster; LED-Beleuchtung wie bei der ES64F4; Griffstange für den Rangierer bis zu den Ecken gezogen.
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