|
| Fleischmann N E-Lok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Reihe 1110 (E-Lok) |
 |
 |
Digimarc protected |
 |
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Elektrolokomotive 1110 529 der Österreichischen Bundesbahnen.
Formvariante!
■ Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen ■ Filigrane Stromabnehmer mit innovativer Befestigung ■ Feine Scheibenwischer als Ätzteil ■ Vollständige Gravur der aufgesetzten Lampeneinfassungen ■ Vorbildgerechte Drehgestelle
Die Reihe 1110 war eine als Schnellzuglokomotive konzipierte E-Lok der ÖBB die ab Mitte der 1950er Jahre geliefert wurde. In den Jahren 1974 und 1975 erhielten zehn 1110er Gleichstrom-Widerstandsbremsen. Die umgerüsteten Maschinen erhielten unter Beibehaltung der alten Ordnungsnummer die Reihenbezeichnung 1110.5. Besondere Unterscheidungsmerkmale waren die großen Aufbauten auf den Dachenden mit den Lüftern für die E-Bremse und die Einholm-Dachstromabnehmer. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 110 km/h wurden die Lokomotiven sowohl im Schnell-, als auch im Güterzugdienst verwendet. |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Fleischmann | | Art.-Nr. | | 7560064 | | EAN: | | 9005033077082 | | Spur | | N 1:160 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 112 mm | | Mindestradius: | | 192 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4 / 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 239,90 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |