| Beschreibung: |
Tender-Dampflokomotive T 16.1 der Preussischen Staatsbahn. Betriebsnummer 8118, Magdeburg.
Modell: Neukonstruktion, Fahrgestell, Lokaufbau mit Kessel und Schlepptender aus Zinkdruckguss. Sonstige Ansetzteile weitestgehend aus Metall. Hoch detailliertes Modell mit vielen angesetzten Details und vorbildgerecht detailliertem Führerstand.
Rundes Führerhaus ohne Lüfteraufsatz, genieteten Wasserkästen, Kohlekasten ohne Aufsatz mit Echtkohle befüllt. Rauchkammertür mit Zentralverschluss zum Öffnen mit seitlichen Schildern an der Rauchkammer, Nachbildung der Einrichtung. bewegliche Sandkastendeckel, Wasserkastendeckel, bewegliche Führerstandstüren, Federpuffer, 3-Licht-Spitzensignal, mit Petroleumlampen u.v.m.
Mit mfx-Digital-Decoder, geregeltem Hochleistungsantrieb und Geräuschgenerator mit radsynchronem Fahrgeräusch sowie umfangreichen Geräuschfunktionen. Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC möglich. Alle Treibachsen angetrieben.
Eingebauter Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, mehrstufiger Zylinderdampf und Dampfpfeife. Dreilicht-Spitzensignal mit epochengerechter Lichtfärbung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Stirnbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen LEDs. Mit Federpuffern, Führerstands- und Feuerbüchsenbeleuchtung bzw. Triebwerksbeleuchtung.
Lokmodell vorn und hinten mit neu konstruierter fernbedienbarer Telexkupplung, jeweils gegen beiligende Schraubenkupplung tauschbar. Steuerungsumschaltung (Vor-, Rückwärts, und jeweils Dauerbetrieb) mit Servomotor.
Zum Lieferumfang des Modells gehört ein Ausstattungspaket mit Schraubenkupplungen, Dampföl sowie eine Lokführer- und Heizerfigur.
Befahrbarer Mindestradius 1.020 mm.
Länge über Puffer 39,5 cm.
- Komplette Neuentwicklung.
- Hoch detaillierte Vollmetallbauweise.
- Fahrwerk, Aufbauten, Kessel etc. aus Zinkdruckguss.
- Rauchgenerator mit radsynchronem Dampfausstoß, mehrstufiger Zylinderdampf.
- Lastgesteuertes radsynchrones Fahrgeräusch.
- Rauchkammertür, Sandkästen und Domdeckel zum Öffnen mit vielen Originaldetails.
- Spitzenbeleuchtung mit epochengerechter Lichtfärbung und warmweißen LEDs.
Feuerbüchsenflackern mehrfarbig.
- Führerstandsbeleuchtung.
- Vielfältige Soundfunktionen
- mfx-Decoder für Betrieb mit Wechselstrom, Gleichstrom, Märklin Digital und DCC.
- Steuerungsumschaltung mit Servomotor.
- Telex-Kupplung vorn und hinten. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Märklin | | Art.-Nr. | | 55940 | | EAN: | | 4001883559407 | | Spur | | I 1:32 | | Bahn-Gesellschaft: | | KPEV | | Epoche: | | I | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | mfx | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Länge über Puffer: | | 395 mm | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Federpuffer: | | Ja | | Mindestradius: | | 1020 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Sound: | | Ja | | Rauchgenerator | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2016 | | | | Hersteller-Preis: | | 2199,99 € |
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