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| Bemo H0m Elektro-Triebwagen |
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| Deh 4/4 53 (Elektro-Triebwagen) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Zahnrad-Gepäcktriebwagen Deh 4/4 53 "Urseren" der Furka-Oberalp Bahn. Epoche IV-V.
Antrieb durch 5-poligen Motor mit Schwungmasse. NEM 651 Schnittstelle zur Aufnahme eines Decoders. Dreilicht-Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd.
Für Zahnstangenbetrieb geeignet.
Das Lokmodell ist werkseitig mit einer Standardkupplung (Ersatzteil Art.
5363 100) ausgerüstet. Beim Betrieb auf Zahnstangengleisen müssen die nach
unten ragenden Metallenden z.B. mit einem Seitenschneider gekürzt werden.
Alternativ kann die Lok mit Mittelpuffern oder einer Kurzkupplung ausgerüstet
werden (Art. 5453 000 + Kupplungskopf 5451 000).
Umschaltung auf Oberleitungsbetrieb
Gehäuse abnehmen und ein Ende des Kabels auf der Leiterplatte gemäß Zeichnung umlöten.
Chassis aus Druckguß
Antrieb und Stromaufnahme von allen vier Achsen
Funktionsfähiger Zahnradantrieb System Abt
Spitzensignal in Fahrtrichtung
Bremsschläuche, Heizkupplungen und Griffstangen liegen zur Selbstmontage bei |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Bemo | | Art.-Nr. | | 1263213 | | EAN: | | 2000000075050 | | Spur | | H0m 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | FO | | Epoche: | | IV - V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 651 mit Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 194,3 mm | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | Oberleitungsbetrieb möglich | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 349,99 € |
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