|
| Bemo H0m E-Lok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe Ge 4/4 (E-Lok) |
 |
 |
Digimarc protected |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
1916 stellte die Berninabahn eine schwere sechsachsige Güterzuglok Ge 6/6 81 in Betrieb. Der Einzelgänger mit seiner charakteristischen Magnetschienenbremse auf einem Laufgestell zwischen den durch Treibstangen angetriebenen Drehgestellen wurde 1928/29 durch SLM, Winterthur von sechsachsigen auf vierachsige Drehgestelle mit Blindwelle umgebaut. Nach ihrer Außerdienststellung 1965 fand Sie bei der Westschweizer Museumsbahn Blonay-Chamby eine neue Heimat und ist inzwischen wieder betriebsfähig. Sie hatte 2021/22 einen Gasteinsatz in ihrer angestammten Heimat am Bernina.
Metallmodell der markanten Güterzuglok im letzten Betriebszustand auf RhB-Gleisen der Berninalinie nach ihrer Umnummerung zur Ge 4/4 181 im Jahr 1961.
Modelldetails Kleinserienmodell in Weissmetall- und Messingausführung mit Zinkdruckgussrahmen, Getriebe, Drehgestelle und Fenster aus Kunststoff Mittelgestell ist seitenverschiebbar und gefedert gelagert. Antrieb und Stromaufnahme über alle Achsen Glockenankermotor Digitalausführung mit Sounddecoder LED Spitzenlicht 3+1 weiß Nicht umspurbar auf H0e! |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Bemo | | Art.-Nr. | | 1398131 | | EAN: | | 0000000000000 | | Spur | | H0m 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | RhB | | Epoche: | | II | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge Next18 | | Motor | | Glockenanker | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 162,8 mm | | Mindestradius: | | 330 mm | | Kupplung: | | Hauseigene Kupplung | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Spitzenlicht: | | Lichtwechsel nach Schweizer Vorbild / fahrtrichtungsabhängig | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 1.Halbj.2027 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |