|
| Trix H0 Schlepptenderlok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe 06 (Schlepptenderlok) |
 |
 |
Digimarc protected |
 |
|
|
 |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Clubmodell 2026 Wir benötigen Ihre Mitgliedsnummer incl. der 3-stelligen Prüfziffer. Diese finden Sie auf jedem Bestellschein bzw. auf Ihrer Mitgliedskarte (hier ist die Prüfziffer auf der Rückseite).
EINE BESTELLUNG DIESES ARTIKELS OHNE MITGLIEDSCHAFT IM MÄRKLIN INSIDER-CLUB IST NICHT MÖGLICH !! BESTELLSCHLUSS: 31.03.2026.
Highlights • Originalgetreue Umsetzung eines DB Entwurfs zum Einsatz der entkleideten BR06. • Komplette Neukonstruktion. • Neukonstruiertes Fahrwerk – bei Langsamfahrt mit problemlosem Überfahren von engen Radien und Weichenstraßen. • Modell weitestgehend aus Metall. • Eine Vielzahl angesetzter Details. • Feindetaillierte Steuerungsteile. • Serienmäßig mit Rauchgenerator und geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. • Vorbildgerechte Laternenausführung. • Mit Pufferspeicher
Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive 06 002 der Deutschen Bundesbahn (DB), in fiktiver Ausführung ohne Stromlinienverkleidung, mit Kohlen-Schlepptender 2´3 T 38, Zweilicht-Spitzensignal, Witte-Windleitblechen und einseitiger Induktiver Zugsicherung. Heimatbetriebswerk Hamm, Betriebszustand 1952.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. Eine Achsen angetrieben, drei Achsen über Kuppelstange angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall.
Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung, Feuerbüchsenflackern und Fahrwerkbeleuchtung separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius 437,5 mm. Mit leichten Einschränkungen in Radius 1 fahrfähig. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 31 cm.
Ein passendes Wagen-Set wird unter der Artikelnummer 23628 ebenfalls exklusiv nur für Trix Club-Mitglieder in 2025 angeboten Dieses Modell finden Sie in Wechselstrom-Ausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39661 exklusiv für Insider-Mitglieder. |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 25061 | | EAN: | | 4028106250613 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Digital-Decoder | | mfx | | Digital-Decoder | | RailCom integriert | | Energiespeicher / Pufferkondensator | | Ja | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 3 | | Haftreifen: | | Ja | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbares Feuerbüchsenflackern | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Triebwerksbeleuchtung | | Mindestradius: | | 437,5 mm | | Länge über Puffer: | | 310 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | Sound: | | Ja | | Rauchgenerator | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 699,00 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |