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| Trix H0 Schlepptenderlok |
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| 150X (Schlepptenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Schwere Güterzuglokomotive Serie 150 X der Französischen Staatsbahnen (SNCF). Frühere deutsche Baureihe 44. 1 Mannschaftswagen preußischer Bauart (Cs) für die 2. Lokmannschaft. Betriebszustand um 1946. Einsatz: Schwere Kohlezüge zwischen Lothringen und Paris. Epoche III
Fahrgestell und Kessel aus Metall-Druckguss. Mit eingebautem DCC/Sx-Decoder und Geräuschelektronik. 5-poliger Motor im Stehkessel. 5 Achsen angetrieben. 4 Haftreifen. Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Rauchsatz nachrüstbar. Rauchsatzkontakt, Dampflok-Fahrgeräusch, verschiedene weitere Betriebsgeräusche sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital schaltbar. Farblich gealterter Betriebszustand. Verstellbare Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Kupplungsaufnahme nach NEM und Kinematik für Kurzkupplung am Tender. Länge über Puffer 260 mm. Mannschaftswagen mit angesetzten Laufstegen und Bremserhaus. Länge über Puffer 135 mm. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 22147 | | EAN: | | 4028106221477 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC & Selectrix | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 4 | | Länge über Puffer: | | 260 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender | | Spitzenlicht: | | 2-Spitzenlicht / digital schaltbar | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2008 | | | | Hersteller-Preis: | | 419,95 € |
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