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| Trix H0 Schlepptenderlok |
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| Reihe 4000 "Big Boy" (Schlepptenderlok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Schwere Güterzuglokomotive Reihe 4000 "Big Boy" der Union Pacific Railroad (UP), Epoche III. Ausführung der Lokomotive mit der Betriebsnummer 4020. Betriebszustand um 1950.
Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 8 Achsen angetrieben. Haftreifen. Kurvengängiges Gelenkfahrwerk. Boxpok-Räder. Mittlere Kuppelachsen gefedert. Stirnlampe, Tender und Nummerntafeln mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED) beleuchtet.
2 Rauchsätze (7226) nachrüstbar, Kontakte ständig betriebsbereit. Spitzensignal- und Nummerntafelnbeleuchtung konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Leistungsfähiger Lautsprecher im Tender, Lautstärke einstellbar. Stirnseitig Kupplungshaken im Schienenräumer einsteckbar. Kurzkupplung zwischen Lok und Tender. Dampfleitungen schwenkbar mit den Zylindern geführt. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Viele angesetzte Einzelheiten. Figuren Lokführer und Heizer für den Führerstand liegen bei. Länge über Kupplungen 46,5 cm. Lieferung in Holzkassette.
Highlight: Kühler der zweiten Bauserie vor der Rauchkammer. Änderungen an der Stirnlampe. Digital-Decoder mfx.
Einmalige Serie.
- Neuheit 2015 - |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 22063 | | EAN: | | 4028106220630 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | mfx | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Haftreifen: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 465 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Mindestradius: | | 360 mm | | Spitzenlicht: | | 1-Spitzenlicht mit Fahrtrichtung wechselnd | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 2015 | | | | Hersteller-Preis: | | 799,99 € |
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