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| Trix H0 E-Lok |
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| Baureihe 150 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
B-Ware, leicht beschädigte Originalverpackung.
Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 150 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Größte Bauart der Einheits-Elektrolokomotiven aus dem Neubauprogramm der 50er-Jahre. Ausführung um 2000 in verkehrsrot als Schiebelokomotive auf Steilstrecken.
Einsatz: Güterzüge und Schiebedienste. Betriebsnummer 150 124-6.
Modell: Epoche V. Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. Digital-Decoder für DCC, Selectrix und Trix Systems mit automatische Systemerkennung, auch konventionell einsetzbar. Glockenanker-Motor mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben Haftreifen. Spitzensignal und Schlusslichter mit warmweißen bzw. roten wartungsfreien Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Telex-Kupplungen sowie Anfahr- und Bremsverzögerung digital mit DCC schaltbar. Angesetzte Metall-Griffstangen. Führerstände und Maschinenraum mit Relief-Inneneinrichtung. Kupplungsaufnahmen nach NEM. Länge über Puffer 224 mm. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 22154 | | EAN: | | 4028106221545 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB AG | | Epoche: | | V | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC & Selectrix | | Motor | | Glockenanker | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 224 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Oberleitungsbetrieb möglich | | Ja | | Sound: | | Ja | | Inneneinrichtung | | Führerstand | | | | Erscheinungsdatum: | | 2011 | | | | Hersteller-Preis: | | 299,95 € |
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