|
| Trix H0 Diesellok |
 |
 |
|
|
|
|
 |
|
|
| Baureihe 211 (Diesellok) |
 |
 |
Digimarc protected |
 |
|
|
 |
|
|
| |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Vorbild: Diesellokomotive Baureihe 211 der Deutschen Bundesbahn (DB). Betriebszustand um 1981.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Alle 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an beiden Lokseiten jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Detaillierte Pufferbohle. Ansteckbare Bremsschläuche liegen bei. Länge über Puffer ca. 13,9 cm.
Highlights: - Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. - Metallgehäuse. - Mittelmotor, alle vier Achsen über Kardan angetrieben. - RailCom-fähiger DCC/mfx-Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen. |
|  |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 25101 | | EAN: | | 4028106251016 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Digital-Decoder | | mfx | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Haftreifen: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 139 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht / digital schaltbar | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 2025 | | | | Hersteller-Preis: | | 339,00 € |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
| |
|
|
| |