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| Trix H0 Diesellok |
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| Reihe T44 5 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Schwere Diesellokomotive Nr. 5 der Reihe T44, Privatbahn-Lokomotive der schwedisch-norwegischen Erzbahn MTAS, Epoche VI.
Zum Verschub von Erzwagen im Erzhafen Narvik eingesetzte Lok im Betriebszustand um 2010.
Modell mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Alle vier Achsen über geregelten Hochleistungsantrieb angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Vierlicht-Spitzensignal und ein rotes Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Weitere Lichtfunktionen digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Kupplungsaufnahme nache NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik.
Angesetzte Metallgriffstangen. Länge über Puffer ca. 17,7 cm.
Highlight: DCC/mfx-Decoder mit Diesellok-Sound. Unterschiedliche Lichtfunktionen digital schaltbar. Antrieb auf alle Achsen. Geländer am Umlauf neu.
Abbildung zeigt Märklin-Wechselstrommodell (37942)! |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 22837 | | EAN: | | 4028106228377 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Digital-Decoder | | mfx | | Motor | | Hochleistungsmotor | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Haftreifen: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 177 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Sound: | | Ja | | Vorbild (Land) | | Norwegen | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2014 | | | | Hersteller-Preis: | | 329,99 € |
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