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| Trix H0 Diesellok |
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| BR 218 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive Baureihe 218 der Deutschen Bundesbahn (DB), Epoche IV
Dieselhydraulische Lokomotive mit elektrischer Zugheizung. Ausführung in altroter Lackierung.
Modell: Fahrgestell und Aufbau aus Metalldruckguss. 21-polige Digitalschnittstelle. Spezialmotor mit Schwungmasse zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Beleuchtung mit warmweißen wartungsfreien Leuchtdioden, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal wahlweise am Führerstand 1 und 2 bei Verwendung eines Decoders im Digitalbetrieb abschaltbar. Angesetzte Metall-Griffstangen. Detaillierte Pufferbohle. Kupplungsaufnahmen nach NEM.
Länge über Puffer 18,9 cm.
Einmalige Serie. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Trix | | Art.-Nr. | | 22217 | | EAN: | | 4028106222177 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | Spezialmotor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 189 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4/2012 | | | | Hersteller-Preis: | | 199,95 € |
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