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| Sudexpress H0 Zweikraftlokomotive |
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| Baureihe 159 (Zweikraftlokomotive) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Stadler EuroDual Zweimodus-Lokomotive der Firma BELog (Baustoffe-Entsorgung-Logistik GmbH & Co. KG),
UIC-Nummer: 159 238-5
- AC – Werkseitig installierter ESU LokPilot 5
- funktionale Federpuffer
- werkseitig installierte motorisierte Lüfter (im Digitalbetrieb)
- zukunftssichere Stromabnehmermotorisierung (nachrüstbar),
- werkseitig installierter 11 x 15 mm „Zuckerwürfel“-Lautsprecher,
- fahrtrichtungsabhängige Funktionsbeleuchtung, Führerstands-und Seitengangbeleuchtung (im Digitalbetrieb – alle Versionen)
- Elektronik von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG,
- empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC
- Metallfahrgestell und hochwertiger Spritzguss-Kunststoffkasten,
- freistehende Handläufe – teilweise aus Metall,
- umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen,
- Detaillierte Nachbildung des Kabineninterieurs.
- geeignet für die Codes 70, 75, 83 und 100.
- Anzahl der motorisierten Achsen 6
- Kopplungssystem NEM 362 mit kurzer Einsatzkinematik
- Minimaler Kurvenradius 358 mm
- Schwungmasse: Ja
- Motor 5-pol
- Länge über Puffer: 266 mm |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Sudexpress | | Art.-Nr. | | S1592389 | | EAN: | | 2000004039202 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 266 mm | | Federpuffer: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | 2024 | | | | Hersteller-Preis: | | 327,00 € |
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