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| Sudexpress H0 E-Lok |
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| Stadler Euro6000 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
MS Stadler Euro6000 Elektrolokomotive der Firma Medway.
UIC-Kennzeichen: 256 201-6 (Iberische Spurweite).
- Analoge Gleichstromversion.
- Funktionale, federbelastete Bremsen.
- Stromabnehmermotorisierung zukunftssicher (nachrüstbar).
- Werkseitig eingebauter 11 x 15 mm „Sugar Cube“-Lautsprecher.
- Funktionale Beleuchtung und fahrtrichtungsabhängige Führerstandsbeleuchtung.
- Elektronik von ESU electronic solutions ulm GmbH & Co. KG.
- Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5.
- Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC.
- Metallchassis und hochwertiger, spritzgegossener Kunststoffkörper.
- Freistehende Handläufe – teilweise aus Metall.
- Umfangreiche Verwendung von Fotoätzteilen.
- Detailgetreue Nachbildung des Führerstands
- Betrieb auf Gleiscodes 70, 75, 83 und 100.
Offiziell lizenziertes Stadler-Produkt.
Entwickelt in Zusammenarbeit mit Medway Iberia.
Spezifikationen:
Anzahl der motorisierten Achsen 6
Kupplungssystem NEM 362 mit kurzer Kinematik
Minimaler Kurvenradius 358 mm
Schwungmass Ja
Schnittstelle für Decoder 21-poliger MTC-Sockel (NEM660)
Motor 5 pol
Länge über Puffer: 266 mm |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Sudexpress | | Art.-Nr. | | S2562011 | | EAN: | | 2000004407339 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 266 mm | | Federpuffer: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | Q1 / 2025 | | | | Hersteller-Preis: | | 297,00 € |
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