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| Sudexpress H0 E-Lok |
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| Baureihe Euro6000 (E-Lok) |
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Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
MS Stadler Euro6000 Elektrolokomotive der Firma Medway mit „FUTURO“-Lackierung von Kruella D'Enfer. UIC-Kennzeichen: 256 011-9
Analoge Gleichstromversion. Stromabnehmermotorisierung zukunftssicher (nachrüstbar). Werkseitig eingebauter 11 x 15 mm „Zuckerwürfel“-Lautsprecher. Funktionale Beleuchtung und fahrtrichtungsabhängige Führerstandsbeleuchtung. Empfohlener DCC-Decoder: ESU LokPilot 5. Empfohlener Sounddecoder: ESU LokSound V5.0 21MTC. Metallchassis und hochwertiger Spritzguss-Kunststoffkasten. Freistehende Handläufe – teilweise aus Metall. Umfangreicher Einsatz von Fotoätzteilen. Sorgfältige Detailwiedergabe. Detaillierte Nachbildung des Führerstands . Funktioniert auf den Gleiscodes 70, 75, 83 und 100.
Offiziell lizenziertes Produkt. Stadler. Entwickelt in Zusammenarbeit mit Medway Iberia und Kruella D'Enfer.
Spezifikationen: Anzahl der motorisierten Achsen 6 Kopplungssystem NEM 362 mit kurzer Einsatzkinematik Minimaler Radius der Kurve 358 mm Schwungrad Ja Schnittstelle für Decoder 21-poliger MTC-Sockel (NEM660) Motor 5 polig Länge über Puffer 266 mm |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Sudexpress | | Art.-Nr. | | S2560111 | | EAN: | | 2000004143718 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Länge über Puffer: | | 266 mm | | Federpuffer: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | 05 / 2024 | | | | Hersteller-Preis: | | 297,00 € |
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