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| Roco H0 Tenderlok |
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| Baureihe 64 (Tenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Tenderlokomotive Baureihe 64 der DB, Epoche III, Ausführung mit genieteten Wasserkästen.
Motor mit Schwungmasse, Antrieb auf 3 Achsen, zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652 zur Aufnahme eines Decoders. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Dreilicht Spitzensignal mit Fahrtrichtung wechselnd.
Vorbereitet für die Aufnahme eines Seuthe Rauchentwicklers. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 62206 | | EAN: | | 9005033622060 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 142,5 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2009 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Als Ersatz für die vielen Länderbahn-Personenzuglokomotiven beschaffte die damalige DR ab 1928 die Baureihe 64 als Einheits-Personenzulok. Sie war, bei einer Achslast von 15t, für den Einsatz auf Nebenbahnen konzipiert. Viele Bauteile der BR 24 fanden auch bei den beiden anderen Einheits-Lokomotiven BR86 und BR24 Verwendung.
Bis 1940 wurden 520 Loks der BR64 in den unterschiedlichsten Varianten gebaut. So wurden ab 64 373 die Wasserkästen nicht mehr genietet, sondern geschweißt.
Die letzten Maschinen wurden im Jahre 1974 ausgemustert.
Lesenswerte Artikel zum Vorbild:
Wo sich die flinken Pummel tummeln... MIBA 09/2006
Weblink: www.wikipedia.de
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