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| Roco H0 Schlepptenderlok |
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| Dampflok BR 50.50 (Schlepptenderlok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Dampflokomotive Baureihe 50.50 der Deutschen Reichsbahn, Epoche IV.
Motor mit Schwungrad, Antrieb über zwei Achsen des Tenders und Kardanwelle über die fünf Antriebsachsen der Lokomotive. Digitale Schnittstelle PluX16 zur Aufnahme eines Digitaldecoders, Kurzkupplung nach NEM 362. 3-Scheinwerfer mit Fahrtrichtungswechsel.
■ Version mit Ölbefeuerung
■ Mit filigranen Metallrädern
■ Vorderräder mit Speichen
Zur Leistungssteigerung erhielten mehr als 70 Lokomotiven der Baureihe DR 50.35 einen Umbau auf eine Ölhauptfeuerung, was den betrieblichen Einsatz erheblich erleichterte. Mit dem Umbau wurden die Maschinen auf die Baureihe 50.50 umgerüstet, um auch intern die Unterscheidung zwischen Kohle- und Ölfeuerung zu erleichtern. Aufgrund des massiven Anstiegs der Rohölpreise im gesamten Ostblock wurden 1981 überraschenderweise alle Lokomotiven abgestellt, so dass auch das Ende dieser sperrigen Maschinen kam. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 72244 | | EAN: | | 9005033722449 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX16 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik am Tender | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 2 | | Anzahl angetriebene Achsen | | 7 | | Länge über Puffer: | | 201 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Rauchgenerator nachrüstbar | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 2019, KW 18 | | | | Hersteller-Preis: | | 314,90 € |
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