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| Roco H0 E-Lok |
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| Baureihe Re 4/4 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive Re 4/4 II 11127 der Schweizerischen Bundesbahnen.
Formvariante!
■ 1. Bauserie der Re 4/4 II
■ Epoche-V-Ausführung ohne Klimaanlage
■ Ausgestattet mit zwei Zugzielanzeigen mit den Anschriften „Locarno“ und „Basel SBB“
■ Ausführung mit zusätzlicher Griffstange zum UIC-Aufstieg
■ Fabrikschilder als Ätzteil ausgeführt
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen oder Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung sowie Maschinenraumbeleuchtung
■ Z21 Führerstand verfügbar
Die Re 4/4 II ist mit 277 abgelieferten Lokomotiven die bisher grösste Triebfahrzeugserie in der Schweiz. Die Re 4/4 II wurde während 21 Jahren von 1964 bis 1985 gebaut und in Verkehr gesetzt. Die erste Serie – mit 49 Lokomotiven (11107–11155) – wurde zwischen Januar 1967 und November 1968 abgeliefert. Bei einem Gewicht von 80 Tonnen hat sie 4.700 kW Stundenleistung und eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 7520138-2H | | EAN: | | 2000004917258 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SBB | | Epoche: | | V - VI | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Energiespeicher / Pufferkondensator | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 3 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 1 | | Schwungmasse: | | Ja | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Mindestradius: | | 358 mm | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Spitzenlicht: | | Schweizer Lichtwechsel | | zusätzlich Lichtfunktion | | Ja | | Länge über Puffer: | | 171 mm | | Sound: | | Ja | | Inneneinrichtung | | Mit Innenbeleuchtung ausgestattet | | Inneneinrichtung | | Digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2024 | | | | Hersteller-Preis: | | 454,90 € |
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