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| Roco H0 E-Lok |
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| Baureihe 155 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive 155 213 der IntEgro Verkehr GmbH.
■ Markante Lackierung in Dunkelblau mit weißen Flächen und grünem Zierstreifen
■ Einsatz vor schweren Güterzügen, unter anderem vor Auto- und Kesselwagenzügen
■ Ausführung mit eckigen Puffern
■ Filigrane Stromabnehmer
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
Die Elektrolokomotiven der Baureihe 155 entstanden ursprünglich als Baureihe 250 der Deutschen Reichsbahn. Zwischen 1977 und 1984 wurden insgesamt 273 Serienlokomotiven vom LEW Hennigsdorf gebaut. Nach der deutschen Wiedervereinigung wurden sie bei der Deutschen Bahn als Baureihe 155 weitergeführt.
Auch nach dem Rückzug der DB AG blieb eine Reihe dieser markanten, wegen ihrer kantigen Form oft als „Stromcontainer“ bezeichneten Lokomotiven bei privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen im Einsatz. Dazu gehört die 155 213-2, die zur Fahrzeugflotte im Umfeld von IntEgro Verkehr und der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn (PRESS) gelangte. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 7510278 | | EAN: | | 9005033399481 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | Privatbahn | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 6 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 2 | | Länge über Puffer: | | 225 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Innenbeleuchtung | | Digital schaltbar | | Innenbeleuchtung | | Führerstandsbeleuchtung | | Innenbeleuchtung | | Ja | | Innenbeleuchtung | | LED | | zusätzlich Lichtfunktion | | Ja | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2027 | | | | Hersteller-Preis: | | 379,90 € |
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