|
| Roco H0 E-Lok |
 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| Baureihe E 469.1 (E-Lok) |
 |
|
| Digimarc protected |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
| Beschreibung: |
Elektrolokomotive Baureihe E 469.1018 der CSD, Epoche IV.
■ Ausführung mit kleinem orangenen Streifen an der Front
■ Lokschilder als Ätzteile beiliegend
■ Filigrane Ausgestaltung der Drehgestelle sowie der Speichenräder
■ Feine Metallräder mit niedrigen Spurkränzen
■ Stromabnehmer mit innovativer Befestigung
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Führerstandsbeleuchtung, Maschinenraumbeleuchtung und Fahrwerksbeleuchtung
Anfang der 1960er Jahre bestand bei den ehemaligen Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD) ein Bedarf an neuen, leistungsfähigen Güterzug-Elektrolokomotiven für das 3-kV-Gleichstromsystem im Norden und
Osten des Landes. Als Prototyp, wurde eine Maschine der in Bau befindlichen Reihe E 499.1 für den Güterzugdienst adaptiert. Bei einer Dauerleistung von 2.032 kW erreichten sie eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h.
Insgesamt wurden von Skoda 85 Lokomotiven der Reihe E 469.1 an die
Tschechoslowakischen Staatsbahnen geliefert. |
| |
| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 7500181 | | EAN: | | 9005033388966 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | CSD | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 1 | | Länge über Puffer: | | 186 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | | | Erscheinungsdatum: | | Q4 / 2026 | | | | Hersteller-Preis: | | 299,90 € |
|
|
|
|
| |
|
|
| |
