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| Roco H0 E-Lok |
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| Baureihe 193 759 (E-Lok) |
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Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive 193 759 der Niederländischen Staatsbahnen.
■ Sound-ready ■ ELL-Vectron vermietet an die NS ■ Mit langer Regenrinne ■ Einsatz im internationalen Verkehr ■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht und Führerstandsbeleuchtung
„Sound-ready“ – Modelle besitzen einen Brückenstecker für den Einsatz auf Ihrer anlogen Anlage, einen Lautsprecher und einen Pufferkondensator. Daher kann eine nachträgliche Digitalisierung selbstständig durchgeführt werden. Auf dem ROCO Youtube-Kanal finden Sie dazu ein Anleitungsvideo. Wer ohne Sound digital fahren möchte, kann nach dem Einbau eines Roco "Fahrdecoders ohne Sound“, loslegen. Sound-Fans haben die Möglichkeit den entsprechenden Roco Decoder bei uns nachzubestellen. So erhalten Sie größtmögliche Flexibilität in der technischen Ausgestaltung Ihrer Modelle: Sie können sofort den analogen Fahrspaß genießen und haben immer noch die Wahl, in welchem Ausmaß Sie Ihr Modell zu einem späteren Ausmaß digitalisieren möchten.
Die niederländische Staatsbahn hat bei European Locomotive Leasing (ELL) zwei Vectron-Mehrsystemlokomotiven für den Nightjet-Verkehr von Amsterdam nach Wien (und zurück) gemietet. Diese leistungsstarken Loks können bis zu 200 km/h im internationalen Reisezugverkehr fahren. Damit ist auch die niederländische Hauptstadt wieder mit dem europäischen Nachtzug-Netz verbunden. Die Züge werden in Kooperation von NS, DB und ÖBB betrieben. Damit steht Reisenden zukünftig eine komfortable und kostengünstige Alternative zum Flugverkehr auf diesen Strecken zur Verfügung.
Dieses Modell ist eine Alternative zu den ausverkauften Artikeln 71973 und 71974. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 60974 | | EAN: | | 9005033609214 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | NS | | Epoche: | | VI | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 1 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Länge über Puffer: | | 218 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | LED Spitzenlicht | | Ja | | zusätzlich Lichtfunktion | | Ja | | | | | Hersteller-Preis: | | 261,90 € |
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