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Roco H0 E-Lok
               
Baureihe 1044.01 1044.01    (E-Lok)
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* Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog
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Beschreibung:
Elektrolokomotive 1044.01 der Österreichischen Bundesbahnen.

Formvariante!

■ Prototypausführung mit vorbildgerechtem Dach
■ Vorbildgerechte, fein geätzte Dachlüftereinsätze und Bremsturmgitter
■ Größere Führerstands-Seitenfenster ohne Windabweiser
■ Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
■ Mit schaltbarer Führerstandsbeleuchtung
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz

Stetig steigende Leistungsanforderungen hatten die österreichische Lokomotivindustrie Anfang der 1970er Jahre dazu veranlasst ein völlig neues Hochleistungs-Elektro-Triebfahrzeug in Thyristortechnik zu entwickeln. Die SGP, zuständig für den mechanischen Teil, und die Firmen BBC (heute ABB), Elin und Siemens für die elektrische Ausrüstung, übergaben Mitte der 1970er Jahre auf eigene Rechnung zwei Prototyp-Maschinen (1044.01 im Dezember 1974 und 1044.02 im Februar 1975) zur Erprobung an die ÖBB. Diese universell einsetzbaren Grenzleistungsloks mit einer Leistung von 5.280 kW und einer zulässigen Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h konnten während ihrer Erprobung auf der Südbahn und der Westbahn, zwischen Wien und Salzburg, im Wesentlichen überzeugen. Im April der Jahres 1976 kam es denn auch bereits zu einer ersten Serienbestellung.
Daten & Details:
Hersteller: Roco
Art.-Nr. 70434
EAN: 9005033704346
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: ÖBB
Epoche: IV
Stromsystem DC
Digital-Decoder DCC
Energiespeicher / Pufferkondensator Ja
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen 4
Anzahl Achsen mit Haftreifen 1
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: R2 mm
Länge über Puffer: 185 mm
Beleuchtung mit LED Ja
zusätzlich Lichtfunktion Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht / digital schaltbar
Sound: Ja
Vorbild (Land) Österreich
Erscheinungsdatum: Q3/ 2022
Hersteller-Preis: 364,90 €
 
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