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Roco H0 E-Lok
           
Baureihe 250 001 250 001-5    (E-Lok)
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* Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog
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Beschreibung:
Elektrolokomotive 250 001 der Deutschen Reichsbahn.

■ Vorserienausführung mit großen Front- und Seitenscheiben
■ In ursprünglicher bordeauxroter Lackierung mit Scherenstromabnehmer
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz

Für die Bespannung schwerer Güterzüge war im Typenprogramm für Neubau-E-Loks der Deutschen Reichsbahn keine sechsachsige Lokomotive vorgesehen. Trotz des Einsatzes von Doppeltraktion mit vierachsigen Maschinen konnte die gewünschte Leistung aber nicht erreicht werden. Mit der Elektrifizierung der Strecke Dresden–Zwickau war der Bedarf für eine leistungsstärkere E-Lok gegeben. Ende der 1960er Jahre wurde der Neubau einer sechsachsigen E-Lok-Baureihe, die universell einsetzbar sein sollte, beschlossen. Dabei wurde dem neuesten Stand der Technik Rechnung getragen, wie Stahlleichtbau oder Tiefanlenkung der Drehgestelle.
1974 wurden die Prototypen 250 001–250 003 von der LEW Henningsdorf geliefert. Als schwere Güterzuglok konzipiert verfügt sie über eine Stundenleistung von 5.400 kW und eine zulässige Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h. Durch den Verzicht auf strömungsgünstige Rundungen, die bei der geringen Höchstgeschwindigkeit vernachlässigbar sind, kam sie zu ihrem Spitznamen „Container“.
Daten & Details:
Hersteller: Roco
Art.-Nr. 73314
EAN: 9005033733148
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: DR
Epoche: IV
Stromsystem DC
Digital-Decoder Nein
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Mindestradius: R2 mm
Länge über Puffer: 225 mm
Lichtwechsel schaltbar Ja
Beleuchtung mit LED Ja
Anzahl angetriebene Achsen 6
Haftreifen: 2
Schwungmasse: Ja
Vorbild (Land) Deutschland
Erscheinungsdatum: 01/2023
Hersteller-Preis: 244,90 €
 
 
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