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| Roco H0 E-Lok |
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| E-Lok BR 254 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive Baureihe 254 der Deutschen Reichsbahn. Epoche IV.
Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen, zur Erhöhung der Zugkraft vier Räder mit Haftreifen. LED-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd. NEM 362 Kupplungsaufnahme. PluX22-Schnitstelle.
■ Mit Metallgriffstangen und Handläufen sowie vielen separat angesetzten Steckteilen
■ Typische Güterzuglokomotive der Epoche IV
Mit ihrer markanten Bauweise gehörten die Lokomotiven der Baureihe E 94 zu den bekanntesten Elektrolokomotiven Deutschlands. Schnell erhielten sie bei der Bevölkerung den Spitznamen „Eisenschwein“ und waren dadurch weitläufig bekannt. Durch eine vernünftige Konstruktion war auch der Beweis erbracht, dass sich mit einem Tatzlagerantrieb auch Geschwindigkeiten von 100 km/h erreichen lassen. Die Stundenleistung der E 94 betrug dabei beachtliche 3240 kW (4400 PS), die Anfahrleistung sogar 3900 kW (5300 PS). |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 73362 | | EAN: | | 9005033733629 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DR | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Anzahl angetriebene Achsen | | 6 | | Schwungmasse: | | Ja | | Motor | | 5-pol. Motor | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Länge über Puffer: | | 213 mm | | Mindestradius: | | 358 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | | | Erscheinungsdatum: | | 2019, KW 29 | | | | Hersteller-Preis: | | 214,90 € |
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