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| Roco H0 E-Lok |
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| Baureihe 10 251 E 10 251 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive E 10 251 der Deutschen Bundesbahn.
Formvariante!
■ Erstmalige Kombination: Kastengehäuse mit Schnellfahrdrehgestellen
■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle
■ Passend zu F-Zug „Rheinpfeil“, Art.-Nr. 74048, 74049, 74256
■ Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
Konnten bis Mai 1963 fast alle Wagen geliefert werden, verzögerte sich die Fertigstellung der für den „Rheinpfeil“ vorgesehenen Lokomotiven E 10 1308 bis 1312 bis zum Oktober 1963. Wie schon ein Jahr zuvor beim „Rheingold“ wurden fünf Serienloks (E 10 250 bis 254) in kobaltblau/beige lackiert und erhielten vorübergehend die bereits vorhandenen Henschel-Drehgestelle für 160 km/h der endgültigen E 10.12. Abweichend vom „Rheingold“ behielten diese Maschinen aber ihre ursprünglichen Betriebsnummern |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 73621 | | EAN: | | 9005033736217 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | DB | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | Nein | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Mindestradius: | | R2 mm | | Länge über Puffer: | | 190 mm | | Lichtwechsel schaltbar | | Ja | | Beleuchtung mit LED | | Ja | | Anzahl angetriebene Achsen | | 4 | | Haftreifen: | | 1 | | Schwungmasse: | | Ja | | Vorbild (Land) | | Deutschland | | | | Erscheinungsdatum: | | Q2/2022 | | | | Hersteller-Preis: | | 224,90 € |
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