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| Roco H0 E-Lok |
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| 1042.10 (E-Lok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Elektrolokomotive 1042.10 der Österreichischen Bundesbahnen, Epoche IV.
Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf drei Achsen, zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. NEM 362 Kupplungsaufnahme. LED-Spitzenbeleuchtung weiß/weiß mit Fahrtrichtung wechselnd.
Wechselstrom-Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.
■ Erstmals mit PluX22-Schnittstelle und LED-Beleuchtung
■ Passend: Mitteleinstiegswagen, Art.-Nr. 64667 bis 64670, sowie das Schlierenwagen-Set, Art.-Nr. 74130
Im Jahre 1963 wurden die ersten Elektrolokomotiven der Reihe 1042 an die ÖBB geliefert; schlussendlich waren 257 Stück im Bestand. Anfänglich wurden die Loks überwiegend auf der Südbahn eingesetzt, nach und nach erstreckte sich das Einsatzgebiet auf ganz Österreich. Die 1042 gelangten im grenzüberschreitenden Verkehr planmäßig nach Deutschland, wo Ziele wie München oder Frankfurt am Main in den Umlaufplänen zu finden waren. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 79477 | | EAN: | | 9005033794774 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | ÖBB | | Epoche: | | IV | | Stromsystem | | AC | | Digital-Decoder | | Motorola/Märklin-Format | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 | | Anzahl Achsen mit Haftreifen | | 2 | | Anzahl angetriebene Achsen | | 3 | | Mindestradius: | | 358 mm | | Schwungmasse: | | Ja | | Motor | | 5-pol. Motor | | Länge über Puffer: | | 186 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd | | LED Spitzenlicht | | Ja | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | 2018, KW 18 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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