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Roco H0 E-Lok
               
Baureihe 103    (E-Lok)
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* Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog
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Beschreibung:
Elektrolokomotive 103 113 der Deutschen Bundesbahn. Epoche IV.

Motor 5-polig mit Schwungmasse. Antrieb auf sechs Achsen. Zur Erhöhung der Zugkraft zwei Achsen mit Haftreifen. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik. LED-Spitzenlicht weiß/rot mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Modell mit Digital-Decoder und digital schaltbaren Sound- und Lichtfunktionen sowie Pufferkondensator für unterbrechungsfreie Spannungsversorgung.

■ Vorbildgerechte Umsetzung der 103 113 mit rotem Rahmen und Pufferverkleidungen
■ Freistehende Griffstangen
■ Passend: Personenwagen TEE „Erasmus“, Art.-Nr. 74122, 74123

In den 1960er Jahren entstand mit der Baureihe E 03 die bis dahin stärkste Elektrolokomotive für den Einsatz im Reisezugverkehr bei der Deutschen Bundesbahn. Bis ins Jahr 1974 wurden insgesamt 145 Lokomotiven der später als Baureihe 103 bezeichneten Lokomotive geliefert. Optisch gelten die 103er bis heute als eine der formschönsten Elektrolokomotiven. Im Fuhrpark der DB befanden sich auch einige Sonderlinge. Neben den sogenannten Vorserien-Lokomotiven unterschied sich auch die 103 113 von den anderen Maschinen. Sie war die einzige Lokomotive, welche über einen roten Rahmen sowie Pufferverkleidungen verfügte.
Daten & Details:
Hersteller: Roco
Art.-Nr. 72284
EAN: 9005033722845
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: DB
Epoche: IV
Stromsystem DC
Digital-Decoder DCC
Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22
Motor 5-pol. Motor
Schwungmasse: Ja
Anzahl angetriebene Achsen 6
Haftreifen: 2
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Länge über Puffer: 224 mm
Mindestradius: 358 mm
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
LED Spitzenlicht Ja
Sound: Ja
Erscheinungsdatum: Q1/2018
Hersteller-Preis: 0,00 €
 
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 Öler  10906 Roco 
 Schmierfett  10905 Roco 
 Lokführer E-Lok  15283 Noch 
 
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