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Roco H0 Dieseltriebwagen
               
Baureihe 810 810 458-0 + 010 473-7    (Dieseltriebwagen)
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Beschreibung:
Dieseltriebwagen 810 458 mit Beiwagen 010 473, Gattung Btax, der Tschechischen Staatsbahnen.

■ Ausführung in roter Lackierung mit beiger Bauchbinde
■ Separat angesetzte Scheibenwischer
■ Mit beiliegenden Steckteilen zur Darstellung der geschlossenen Frontschürze
■ Mit Onboarddecoder im Triebwagen und Funktionsdecoder im Beiwagen sowie schaltbaren Licht- und Soundfunktionen
■ Mit beiliegendem geätztem Schildersatz

Um die nicht mehr zeitgemäßen Triebwagen der Reihe M 131.1 abzulösen beschafften die Tschechoslowakischen Staatsbahnen neue zweiachsige Dieseltriebwagen mit der Reihenbezeichnung M 152.0. Die ab 1975 in Serie abgelieferten Fahrzeuge wurden von einem 155 kW starken Sechszylinder-Reihenmotor angetrieben und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h. Im Fahrgastabteil standen 56 Sitzplätze zur Verfügung.
Im Laufe der Zeit entstanden viele Farbvarianten. Die Variante mit beiger Bauchbinde etablierte sich in den 1980er-Jahren bei den Tschechoslowakischen Staatsbahnen. Nach der Teilung der CSD waren die Triebwagen, mit und ohne Beiwagen, auch auf allen Nebenbahnen der Tschechischen Staatsbahnen (CD) im Einsatz.
Daten & Details:
Hersteller: Roco
Art.-Nr. 70377
EAN: 9005033703776
Spur H0 1:87
Bahn-Gesellschaft: CD
Epoche: V
Stromsystem DC
Digital-Decoder Onboard-Decoder
Energiespeicher / Pufferkondensator Ja
Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik
Anzahl angetriebene Achsen 2
Mindestradius: 358 mm
Länge über Puffer: 322 mm
Beleuchtung mit LED Ja
zusätzlich Lichtfunktion Ja
LED Spitzenlicht Ja
Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Sound: Ja
Inneneinrichtung Mit Innenbeleuchtung ausgestattet
Vorbild (Land) Tschechien
Erscheinungsdatum: Q1/2023
Hersteller-Preis: 454,90 €
 
Zubehör
 Öler  10906 Roco 
 Lokliege, Wartungsliege  41010 ESU 
 
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