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| Roco H0 Diesellok |
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| Serie 68000 (Diesellok) |
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| Digimarc protected |
| * Auslauf-Modell / nicht mehr im Katalog |
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| Beschreibung: |
Diesellokomotive Serie 68000 der SNCF, Betriebszustand: ca. 1970. Einsatz: Personen- und Güterzüge, Epoche III-IV.
Modell mit eingebautem DCC Digital-Decoder uns Soundgenerator. Motor mit Schwungmasse. Antrieb auf alle sechs Achsen. zwei Haftreifen. Schnittstelle nach NEM 652. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit KK-Kinematik.
Dreilicht-Spitzensignal weiß/rot, mit der Fahrtrichtung wechselnd. |
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| Daten & Details: |
| Hersteller: | | Roco | | Art.-Nr. | | 62901 | | EAN: | | 9005033629014 | | Spur | | H0 1:87 | | Bahn-Gesellschaft: | | SNCF | | Epoche: | | III | | Stromsystem | | DC | | Digital-Decoder | | DCC | | Schnittstelle: | | Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung | | Motor | | 5-pol. Motor | | Schwungmasse: | | Ja | | Haftreifen: | | 2 | | Länge über Puffer: | | 207 mm | | Kupplung: | | Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik | | Spitzenlicht: | | 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig | | Sound: | | Ja | | | | Erscheinungsdatum: | | Q3/2009 | | | | Hersteller-Preis: | | 0,00 € |
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| Vorbild |
| Die dieselelektischen Lokomotiven der Baureihe BB 68000 wurden zwischen 1964 und 1968 für die französische Staatsbahn SNCF gebaut. Sie wird auch als Baureihe A1AA1A 68000 bezeichnet.
Sie wurde als Streckendiesellokomotive mit der Achsfolge (Ao1Ao)(Ao1Ao) gebaut. Durch Änderung der Federn konnte ein Reibunggewicht von 72 oder 80 Tonnen hergestellt werden, also einen maximalen Achsdruck der Treibachsen von 18 oder 20 Tonnen erreicht werden.
Die Maschinen wurden am 7. Juni 1961 bestellt. Die erste Lokomotive konnte am 13. Dezember 1963 im Depot Chalindrey übergeben werden.
Es ist ein Dieselmotor mit 12 Zylindern eingebaut. Dieser stammt von der SACM (Typ AGO DSHR) oder von Sulzer (Typ 12LVA 24d). Der Sulzer-Dieselmotor hat eine Bohrung von 230 mm und einen Hub von 220 mm.
Quelle Wikipedia
Weblink:: www.wikipedia.de
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